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鲁冠球谈经济形势和转型升级——

有信仰就会有信心

来源:浙江日报      发布: 2015-10-15 16:00:50      字号:【

 

        在此次随习近平主席访美的中国企业家中,万向集团董事局主席鲁冠球不但是“中国制造”的一个代表,也有丰富的国际投资经验。尽管行前准备工作繁忙,在赴美前夕,鲁冠球还是抽出时间接受本报记者的专访,谈他对世界经济的看法、对中国经济的信心,以及万向新能源产业的近况。
  有信仰就会有信心 中国的事情一定能搞好
  记者:中国经济正面临新常态,首先想听听您对当下经济形势的看法。
  鲁冠球:任何东西,要看到浙江,看到全国,看到世界,才能看到自己。只有这样才能突破自己。
  对现在经济形势怎么看?我认为,人要有信仰,有信仰才会有信心。我的信仰就是相信共产党一定能够把中国的事情搞好。现在有人怀疑中国经济,我认为中国经济在调整,调整中一定有痛苦。关键是要寻找这个调整的规律。怎么调整?无论是腾笼换鸟还是凤凰涅槃,这两只“鸟”最后的结局都是好的,都是浴火重生。我们要从经济规律上去理解、去把握现在的形势,现在就是阵痛期,阵痛期一过,曙光就会到来。
  中国在走一条前人从未走过的路,把握经济规律谈何容易。可以说现在经济有风险,有些风险还不小。如何规避风险?还是“规律”二字。规律哪里来?从试错中来。首先思想要解放,思路要打开,可以闯可以试。对的就发扬光大,错的就思考如何纠正。
  目前来看,投资、出口、消费三驾马车,不能再走投资拉动的老路。投资拉动要有个度,更重要的是投资下去要有效益,没有效益,投得越多,灾难越大。我们要小心“投资陷阱”,要实事求是。一定要按照规律,一定要顺其自然,不要过于看重增速。
  消费驱动被寄予厚望。但消费驱动要符合经济规律,不符合经济规律起不来。正常情况下,一个人大学毕业后工作,成家立业,条件好了之后,考虑买房买车……这里有前提,是条件好的情况下,一步步来做。这个道理也适用于经济发展。
  过去提倡“价廉物美” 现在更应讲“物美价不廉”
  记者:3年前,我们采访您时,您说搞实业一定要“先播种子,才有果子”。万向早些年播下的新能源种子,现在果子结得如何了?
  鲁冠球:万向目前的新能源产业应该是全国领先的。但这只是暂时的领先。
  记者:您认为万向能把握经济脉搏、走在前列的根本原因是什么?
  鲁冠球:万向为什么能较好地把握经济脉搏,不是我们聪明,而是我们“走出去”比较早。我们现在在做的其实是别人的产业转移。我们是实打实地在国际上锻炼,早已融入到国际经济。在“走出去”和“引进来”的过程中,逐渐摸索出规律。我们过去把零部件卖到美国,后来我们在美国生产零部件,到收购美国企业在美国生产……美国现在每2辆车中就有一辆有万向的产品。
  我们从零部件做到整车,收购A123锂电池,又收购菲斯科新能源车,万向一直在低调地打造“好产品”。过去提倡“价廉物美”,现在更应讲“物美价不廉”。万向现在要走的路不是价廉物美的路,好东西价格为什么要便宜?要提升浙江制造,不要让人们去日本买马桶盖,一定要生产好的产品,一定要生产回报率高的产品,附加值高的产品。这样企业才能持续发展。
  创业创新 关键要有清醒头脑
  记者:现在很多企业都知道要转型升级,但感觉寻找出路有点难。
  鲁冠球:出路是有的,但不是每个企业都有这个实力。首先你要有一批人才。真正有素质的人才,还要有培养人才的环境。我们现在国家的财富积累和过去不一样了,实力也完全不一样了,如果把大家的积极性都调动起来,出路就多了,经济也就上来了。
  第二是要认清自己企业的现实,保持实力。现在来看机会很多,很多民企以前不能参与的领域现在也都打开了,正在逐步消融“天花板”。按照现在的形势来看,要对中国经济有信心。例如万向和上汽集团的合作,我们要做成民企国企合作的“标杆”。对现在很多民企来说,要在精神上保持“定力”,把这段艰难的时光“熬过去”。
  现在我们都在讲大众创业万众创新,其实人都是想创业创新的,关键是有没有好的环境,有没有条件去创业创新。创业创新的关键是什么?要有自己清醒的头脑,要有实际行动。
  往哪里行动呢?没有救世主,只有自己救自己,自己解放自己,走自己的路。根据自己的实力,自己的能力去走。千万不要去超越自己的能力,失败的都是超越了自己能力的。人都是想做一点事情的,有人操之过急,也有人不切合实际的,或者太超前,过头了。车子开得太快要翻车,酒喝多了会酒驾。大众创业万众创新,不是提倡大家都去搞个体户。创新,要在有计划、有前提、有目标的前提下去创新,不是盲目去创新。创新往往是在大家认识还不统一的情况下冒出来的,真理往往掌握在少数人手里,技术、知识同样如此。掌握在大家手里,就不是先进的技术了,大家都知道了就是常识了。
  浙江经济调整和升级并行 省里各种措施很得力
  记者:您对现在浙江经济怎么看?
  鲁冠球:上半年数据还不错。浙江经济前两年有回调,现在确实回暖比较快,省里采取的措施也比较符合实际,像绿水青山就是金山银山、浙商回归……各种措施很得力。总的来看,浙江经济走势呈现出好的一面。
  下一步浙江经济如何转型升级?“互联网+”是一个方向,但也要警惕一哄而上,产生泡沫。浙江人确实比较聪明,整个经济形势往哪里走,浙江人都跟得比较紧。现在趋势是好的,关键看能够持续多久,是否出效益。
  现在也有企业家信心不足,主要是因为传统制造业在下滑。浙江制造业原来技术含量低、小散乱,现在正好成为调结构的对象。调结构也好,升级也好,两者要同时进行。小到一支圆珠笔要讲怎么做好,价值怎么升级;大到产业结构也要调整。省里提出七大万亿产业,是个很好的方向。要有大的产业结构去带动。过去讲一村一品,一个省里一定要有领头产业去带动全省。
  从万向来看,16年前我们就准备新能源产业,现在万向的产业结构已经调整结束,接下来是如何发展,在发展过程中还有好与差,好的加大投入,差的要么提高,提高不了就关掉。我们叫“整枝疏果”。我们整整走了16年,把万向的产业结构调整理顺。今后万向的新能源城分四块:纯电动公交车、乘用车、电池和零部件。我们准备花大力气把电池做好,每年投资200亿元,连续投十年,准备投2000亿元。
  人总要留下一点东西 我希望留下“新能源城”
  记者:万向什么时候能在国内推出自己的新能源车?
  鲁冠球:我说过,万向一定要造好车。造车不难,难的是造好车。现在我们的美国工厂(菲斯科)在造样车,预计明年6月就能面世了。这个车叫菲斯科“卡玛”,是世界唯一具备电、油、太阳能三种动力来源的新能源车。
  万向的造车梦已经几十年了。上世纪80年代我到国外去看,有点不敢搞,拖到现在。我一定要造出符合消费者心理的、价格合理、质量又好的车子。我们要做一个口碑、一个牌子,车子不只是车子,而是万向的牌子。要造出好的车子,不是为造车而造车。整车出来一定要一炮打响。
  我们收购了A123以后,发展势头很好。今年已经拿到未来5年的15亿美元订单,宝马3系、5系混合动力汽车的电池电芯都由A123提供;F1车队中奔驰、保时捷和雷诺等6支车队一级方程式赛车电池也全部来自万向A123。去年,奔驰车队夺冠后还专门给万向A123写来感谢信。
  万向造车,还在培育期,慢慢来。国内人才集聚还没那么容易,这和环境关系很密切,像A123,当初不景气时走掉的人现在又都回来了。菲斯科也同样是这个情况,破产了之后我们让它“起死回生”。
  万向每年都在提高新能源产业比重,总的方向就是新能源,电动汽车、电池、风力发电、太阳能发电……传统产业的转型也是往新能源转,凡是电动车要用的零件照样生产,电动车不用的,新产品就不开发。
  人最后总要留下一点东西。我希望留下一个“新能源城”,一个做成全球榜样、做成样板工程的“新能源城”。

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